2026年1月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でダク、キャンターを1本、もしくは屋内トラックコースでダク、キャンターを消化しています。
担当者は「先週からは坂路を中心としたメニューで乗り込みを進めています。気性の悪さを抱えていて先頭で走ることも苦手ですが、前に馬を置く形であれば問題はありません。ただ、まだ緩さがあり、非力なところもあって動きは目立たない現状です。それでも順調には乗り込めていますので、体をしっかりと使えるようになれば変化が出てくると思います。今月中にも坂路で一度追い切りを行う予定です」と話していました。
馬体重430kg　体高156cm（1/16現在）

2025年12月19日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でダク、キャンターを1本、もしくは屋内のトラックコースでダク、キャンターを消化しており、昼夜放牧も併行して行っています。
担当者は「相変わらず気の強さはありますが、目立った疲れを見せることもなく順調に乗り込めています。また、この中間からは坂路調教も取り入れていますが、まだ全体的に緩さが残っている影響もあり坂路の急坂にはやや苦戦している印象です。来週中には昼夜放牧を切り上げて乗り込みに専念していきます」と話していました。

2025年11月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内のトラックコースでダク、ハッキングを消化しており、昼夜放牧も併行して行っています。
担当者は「屋内トラックコースでの調教に移行後も順調で、騎乗者に反抗する頻度も低くなってきています。もともとはキツい性格でしたが、段々と慣れてきた印象で、まだ緩さは感じるものの調整は順調です。近々、坂路調教に移行する予定です」と話していました。

2025年10月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。ロンギ場での騎乗運動と昼夜放牧を消化しています。
担当者は「ひと通りの馴致を終えて、ロンギ場での騎乗運動に移行しています。調整はおおむね順調ですが、まだ時折反抗したりすることがあり、思うようには動き切れない現状です。とはいえ、今後経験を積んで慣れていけば問題はないはずですし、この馬のペースでじっくりと進めていきます」と話していました。
馬体重451kg　体高155cm（10/17現在）