2026年1月16日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。屋内トラックコースでダク、キャンター、もしくは坂路でダク、キャンターを1本というメニューを消化しています。
担当者は「先週からは屋内トラックコースを中心としたメニューで乗り込みを進めており、本日には坂路で追い切りも行いました。小うるさい性格は変わりませんが手を焼かせるほどではなく順調に乗り込みを続けられています。ただ、追い切りでは動ききれませんでしたし、馬体の成長はこの馬の相変わらずの課題です。あとは本数を重ねていっての変化に期待したいと思います」と話していました。
馬体重405kg　体高151cm（1/16現在）

2025年12月19日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でダク、キャンターを1本というメニューを消化しています。
担当者は「普段から何かと小うるさい仕草を見せており、おとなしいとは言えない馬です。騎乗者の隙を狙う様子もあり、とにかく馬が幼い印象ですが、これはこの母系の特徴のひとつでもあります。動きに関してもまだ何とも言えないところがありますが、調整は順調ですし、今年中には坂路でハロン15〜15秒程度のところを乗る予定ですので、そこでどれぐらい動けるかでしょう」と話していました。

2025年11月21日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。坂路でダク、キャンターを1本というメニューを消化しています。
担当者は「先月、挫跖した右トモの蹄は、この中間2、3回排膿してようやく状態が良くなり、今月8日（土）から騎乗を再開しています。相変わらず馬体は小ぶりで、キャンターの走りからも非力な印象を受けますが、騎乗を長く休んでいた影響も少なからずありそうです。ここから遅れを取り戻していきたいところです」と話していました。

2025年10月17日(金)

北海道・新冠のコスモヴューファームにて調整中。パドック放牧を消化しています。
担当者は「昼夜放牧を切り上げて本場に移動し、坂路調教へ移行しましたが、今週13日（月）に右トモの蹄を挫跖（ざせき：自分の蹄や石などで蹄の裏を傷めること）したため騎乗を休止して様子を見ています。まだ炎症が続いているため、あと数日は経過観察しながら乗り込み再開のタイミングを計っていきます。馬自身はまだ顔も体も全体的に小ぶりですし、本格的な成長はこれからだと思います」と話していました。
馬体重401kg　体高148cm（10/17現在）